浙江礦用井下巷道車 衢州礦山工程自卸車
礦用四輪車出現跑偏現象的原因有哪些。礦用四輪車的使用已經得到了普及,它廣泛運用于相關工業部門,它的各方面的性能很受人們喜愛,但是在駕駛礦用四輪車有時會出現跑偏現象,下面就說說礦用四輪車出現跑偏現象的原因。
(1)如果前輪負荷過大,或貨廂載荷偏于一側,礦用四輪車就會跑偏。所以用戶裝貨時,應將貨物均勻放置,避免意外事故的發生。
(2)若前輪氣壓過低,左右后輪氣壓差過大,也會導致礦用四輪車跑偏。這時應將前輪氣壓充至標準值450千帕,后輪氣壓充至5千帕550,并使兩輪的氣壓值相等。
(3)減震器左右彈簧彈性不一致或減震器不平行,工作長度不一致會導致礦用四輪車跑偏。這時需檢查兩彈簧的規格是否一致或更換失效的彈簧;減震器不平行、工作長度不一致則應重新安裝;若減震器的軸彎曲,應拆修更換,直到其平行,工作長度一致。
(4)左右板簧彈性不一,也會導致車跑偏,這時需更換板簧才能解決。
(5)平行拉桿長度不一,兩邊受力不均,也是導致車跑偏的一大原因,這時需調整平行拉桿至長度相同。
(6)由于撞車致使車架變形,引起轉向套傾斜,角度變化,也會導致車跑偏。這時應予以校正,若大梁傾斜扭曲嚴重,則需要換新的大梁。
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